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蒙扎之行

2019年9月7日 ~ 2019年9月10日

好久以前的事情了,尽量写吧。。。

以下的所有照片、视频都可以在 Google Photos 相册中找到。相册内的所有内容均以 CC BY-NC-SA 4.0 协议进行许可。

计划

其实来荷兰前就问过某谭姓男子(以下简称谭某),要不要去看 Formula 1 意大利站,但那时候谭某说期末忙推了。然后在8月29号晚上,我发现谭某怎么这么闲,每天和我高强度文爱,安慰想多然后被骂的我,于是再次问他要不要去蒙扎。就这样,那天晚上把机票定下来,买了早班 easyJet 的往返。因为周一没课,周二课在下午,就买了周六早上的去程和周二清晨的回程。机票价格几乎是最高价了,往返大概 1k7 软妹币左右。

想着我是 Max Verstappen 车迷,而且自己又住在荷兰,就买了潘潘的遮阳帽和T恤。当时还担心9月7号前不能收到,幸好9月4号就顺利拿到手!

出发

Hmmmmm,早班的航班真的是累,尤其是没有人能送自己去机场。幸好家门口就有早班直达机场的公交。不过我好像也到得太早了, 8:45 的航班五点钟就出门,愣是在机场等了一两个小时,甚至在朋友圈发了「喜欢一个人孤独的时刻,但不能喜欢太多」。

easyJet 没什么好多评价的,对廉价航空的服务不能有什么指望,但性价比完全能接受。当天 MXP 的降落跑道是 35R ,拍到了下面这张难得的 Runway in site 照片,完整的进近、接地视频可以看此处(Google Photos)。这个接地算是非常 soft 了!

Day 1

到了机场,顺利与谭某见面(谭某好像只睡了三四个小时,还起来给我做三明治炸鱼排,所以…这个人看上去像快死了一样

这是个男生!

恕我直言,这个人也不是很清楚要怎么从米兰 MXP 机场去 Monza (可以参考这张 Lombardy 大区铁路图。再加上这是我来欧洲之后第一次乘火车,无法理解 RE 、R 、 S 这些列车种类的意义,完全没有现在的熟练,一路上基本都在寻找别的潘潘车迷,来确认还在正确的线路上233。

众所周知,周六下午是 F1 的排位赛,而那天 #ItalianGP 的排位赛能算是近几年最戏剧性的。在 Q3 的最后时刻,法拉利和梅奔都因为毫无意义的压车,错过做出最后一圈成绩的机会。

当时看到这样的场景,就觉得像在做 rolling start。然后就看到 Toto Wolff 说了这话。

最后排位赛的结果是法拉利新星 Leclerc 在法拉利主场获得杆位。意大利车迷营造的这样一种观赛氛围真是终身难忘!

那天后来从 Milano Centrale 乘高铁去都灵,这里就不得不吐槽荷兰的铁路系统,NS 的每公里票价和 Milan – Turin 的每公里票价差不多,但一个是 140 KM/h,一个是 300 KM/h(NS说,我们可以但没必要。

到了都灵碰巧是那个片区的什么什么节,都灵土著谭某也说不上来到底是什么,总之晚上十点多还有很多人在马路上制造噪音。然后去吃了十几欧的披萨自助。

Day 2

第二天早上从都灵回到米兰,再乘火车去蒙扎。

那天的正赛,好像潘潘在起步的时候有发生碰撞(就后来过了几个月跟荷兰同学聊到意大利站都会跟我说,潘潘那一站很惨。

印象里这场比赛的主要看点是法拉利车手,陀螺王,四次年度冠军,Sebastian Vettel.。第六圈 Vettel 单车打滑。。。回到赛车线的时候还把 Lance Stroll 带出赛道。Vettel 因为前翼受损掉到队尾。在Vettel 通过的时候,法拉利车迷就开始狂骂(我是听不懂,但谭某跟我说骂得很难听。甚至有一两次,领头骂的人带错节奏,另一辆红车 Leclerc 通过的时候他们开骂了,然后突然有人意识到不对,大家赶紧打住,然后开始笑。现在想来都觉得很有意思233。

其实在现场看 F1 ,因为无法像电视转播那样看到赛道每个角落发生的事情,所以你根本不是在看比赛,而是在体验这种狂热的氛围。

之后就是最刺激的环节了!!赛道开放!!

像谭某说的,看不懂 F1 的观众是在格子旗挥舞前就离场,资深的观众也是在格子旗挥舞前离场。

大概在还剩十圈的时候,我跟谭某就跑到赛道开放的入口。基本…在那边就是人挤人。入口打开的时候,完全就是被人推着往前走。

被推到赛道上之后就开始疯狂往领奖台下跑。

那场比赛的冠军是法拉利车手 Leclerc 。在法拉利主场,这位22岁的新星自然会让所有意大利车迷情绪沸腾(就我一个带着潘潘帽子的红牛车迷显得格格不入233。

颁奖典礼结束后,爬上了被废弃的环形赛道。

后来喝着 Heineken ,一路从 帕拉波里卡弯 ,走到 阿斯卡里弯 ,可惜没拍照片,当时想的可能是能把路走直就不错了。

图源:Wikipedia

走出赛车场之后,等了估计有一个小时的短驳巴士,到了 Monza 火车站,找了点吃的,拍到了下面这张照片。(本来是想找家宜家 share 肉球的

比较有意思的一件事情,从 Monza 火车站出发的时候,看到有工作人员在火车站的地道里拿着机器卖票,但…几乎挤满人的地道里根本没有人去买票LOL,于是…我们就非常自信地走上站台。

回到米兰,住的酒店在中央火车站附近,一家四星级酒店,非常正统。晚上在布宜诺斯艾利斯大街 ( Corso Buenos Aires ) 来回走了一圈(其实我是在刷微信步数,那天刷到了33,672步

Day 3

第三天周一,来到米兰大教堂 (Duomo di Milano) ,去之前谭某就跟我说,米兰大教堂是真的大。(后来我去科隆的时候又说了无数遍类似的话

这一天也就逛了一下米兰大教堂,走完 Duomo 和旁边的博物馆,基本已经动不了了。

因为回阿姆的航班是第二天早上6:45,当天就选择了住在机场附近。吃过晚饭谭某把我送上机场大巴,在出米兰城的时候拍了下面这张 照片。当时就在想,这个周末算得上是最棒的一个周末了,不知道下一次能有这样的体验是什么时候。

Day 4

早上的航班回阿姆,住的酒店有送机,非常顺利。甚至飞机上我还在看当天 IFRS1 的 PPT 233。进近以及接地的视频在这里 ( Google Photos )。进近的跑道应该是 18C 。在这个航班上还看到了潘潘的车迷233。

总结

这次旅行是来欧洲之后的第一次出远门,非常幸运,能有同伴一起看 F1,并且教会我如何在一个语言不通的城市畅行无阻(这才有了现在熟练的我。短短一个周末,体验到了从未经历过的狂热,也明白了赛车文化究竟是什么,一定不是坐在看台上玩着 RR3 ,而是那种拼尽一切只为获得胜利的激情。

每次旅行结束不得不面对现实的时候,我都会想自己究竟想要过怎么样的生活。但可能旅行也是现实的一部分。

p.s. 米兰作为意大利的经济中心,也是伦巴第大区的首府,希望可以快一些从疫情的阴霾中走出,希望生活可以快一些恢复正常。

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